JOURNAL DE LA LOGISTIQUE

Taxes sur les planches & Ski boot

2010-03-31T11:14:00.000-04:00

La compagnie aérienne Air France / KLM vient de changer sa politique concernant le transport des bagages volumineux, et plus particulièrement des planches de surf, de kitesurf, des planches à voile et des bobyboards. Les nouveaux tarifs d'embarquement mis en place depuis le dimanche 28 mars n'en finissent plus de susciter la polémique et la colère.
En résumé, la compagnie envisage d'appliquer une somme forfaitaire de 200 euros par vol au-delà de 23 kilos de bagages, et de taxer l'embarquement des planches supérieures à 107 cm (soit l'immense majorité d'entre elles...). Une taxe dont le montant en fait réagir plus d'un :
- 20 euros pour les vols en France métropolitaine
- 70 euros pour les vols en Europe
- 200 euros pour les autres vols.
Des tarifs qui s'entendent pour un aller simple. Comptez donc 400 euros de taxes de bagages pour un A/R au Sénégal !
Pour plus d'informations, allez visiter la page Air France relative à ces nouveaux tarifs : [www.airfrance.fr]
La décision d'Air France KLM suscite évidemment la colère de tous les riders concernés. Une pétition en ligne circule déjà pour que la compagnie aérienne renonce à appliquer ces taxes :

Sources : Surf4all.net.

25 million de bagages perdus en 2009

2010-03-25T10:22:00.000-04:00

Selon IATA ( association international de transport aérien) quelques 25 million de bagages ont été perdus au cours de l'année 2009. 52% de ces pertes surviennent au moment du transfert d'un avion à un autre, tandis que 16% des bagages ne quittent jamais l'aéroport de départ. L'étiquetage et les manipulations dans les aéroports sont aussi en cause.

Blog@cargo-excess.com

La ligne 747 Express bus en service à minuit dans la nuit du 28 au 29 mars

2010-03-25T10:12:00.002-04:00

MONTRÉAL, le 24 mars /CNW Telbec/ - C'est le lundi 29 mars prochain que débute le service de la toute nouvelle desserte de bus à arrêts limités qui effectuera la liaison directe entre le centre-ville de Montréal et l'Aéroport Montréal-Trudeau. La mise en service de la ligne 747 Express bus a été annoncée le 11 mars dernier par M. Michel Labrecque, président du conseil d'administration de la Société de transport de Montréal (STM), en présence de Mme Manon Barbe, mairesse de l'arrondissement de LaSalle et responsable des transports au comité exécutif de la Ville et de M. James C. Cherry, président-directeur général d'Aéroports de Montréal (ADM).
"Cette nouvelle ligne vise à améliorer la desserte du pôle de Dorval et à répondre plus adéquatement aux besoins de l'aéroport en accroissant l'accessibilité de ce secteur qui génère quelque 10 000 déplacements quotidiens. Avec ce nouveau service, nous souhaitons en outre développer le réflexe du transport collectif chez les clients et les employés de l'aéroport pour les inciter à l'utiliser dans leurs déplacements", a déclaré M. Labrecque. "La création de la ligne 747 - Express bus s'inscrit dans le cadre du Programme d'amélioration de service de la STM, qui est financé à parts égales par le ministère des Transports du Québec et de la Ville de Montréal."

Une ligne en service 24 heures/7jours/toute l'année

La ligne 747 - Express bus sera en service tous les jours de la semaine, 24 heures sur 24 et ce, 365 jours par année. Son parcours comptera neuf arrêts par direction, incluant une correspondance avec la station de métro Lionel-Groulx, la Gare centrale, la station de métro Berri-UQAM et la Gare d'autocars de Montréal, en plus d'arrêter à proximité de quelques hôtels et attraits touristiques du centre-ville. La fréquence du service sera de 20 minutes aux heures de pointe, de 30 minutes en période hors pointe et aux heures de 2 h à 5 h du matin. Le parcours s'étendra sur près de 45 km aller-retour et sa durée variera de 20 à 35 minutes dans chaque direction, selon les conditions de circulation.

Une tarification distincte

Ce nouveau service taillé sur mesure pour desservir l'aéroport, offre aux voyageurs la possibilité de payer 7 $ comptants à bord même du bus, ce qui leur donne accès au réseau métro et bus et ce, pour une durée de 24 heures consécutives.
Les titulaires d'une CAM mensuelle ou hebdomadaire à tarif ordinaire ou réduit, de même que d'un titre 1 jour ou 3 jours, peuvent bénéficier de ce service sans coût supplémentaire. La TRAM 1 à 8 mensuelle donne également droit à ce service. Ces titres de transport seront en vente aux endroits habituels, à l'aéroport (au niveau des arrivées internationales), à la Gare d'autocars de Montréal ainsi qu'aux centres Infotouriste, situés au Square Dorchester et dans le Vieux-Montréal.

Un bus sur mesure

Comme il s'agit d'une ligne spéciale, la signature graphique distincte fait appel au chevron bleu du nouveau positionnement de la STM auquel se juxtapose un pictogramme d'avion. Par ailleurs, comme une bonne partie des clients de cette ligne sera composée de voyageurs avec valises, les bus seront équipés de trois porte-bagages pouvant accueillir au moins 17 valises standards et 17 sacs de cabine.
Afin de permettre aux clients un repérage facile des arrêts de cette ligne, un mini panneau sera superposé aux panneaux d'arrêts réguliers identifiés à cette ligne.

Promotion

La STM fera connaître la nouvelle ligne aux clients potentiels par une campagne promotionnelle qui sera déployée graduellement, en collaboration avec ADM. Ainsi, de l'information sera disponible par l'entremise du dépliant promotionnel de la STM ainsi que le guide touristique officiel de Tourisme Montréal, d'affiches lumineuses dans les principales stations de métro au centre-ville, ainsi que sur les afficheurs de Télécité dans le métro. Enfin, des affiches seront installées à différents endroits stratégiques où la navette passera, incluant les abribus et plusieurs hôtels.
Pour plus d'information, les clients peuvent composer STM-INFO (514 786-4636). Ils peuvent aussi composer A-U-T-O-B-U-S (514 288-6287) afin d'obtenir les horaires à leur arrêt de bus. Le site Internet de la STM au www.stm.info donne également accès aux horaires, en plus de contenir une foule de renseignements utiles.
Renseignements: Marianne Rouette, Affaires publique - STM, (514) 280-5508

La mort du billet d’avion papier

2008-06-05T17:43:00.001-04:00

Depuis le juin 2008, les membres d'IATA sont passés définitivement au billet électronique.

L'e-ticket ou électronique ticket avait le vent en pourpre depuis 2004. Présentant plusieurs avantages par rapport à billet d'avion traditionnel, le billet électronique n'a donné aucune chance au billet traditionnel dont le cout de production était de 10 $ contre 1$ pour l'e-ticket. Pour plus d'information : http://www.journaldunet.com/0406/040608_billet.shtml

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De plus en plus de bagages perdus dans les aéroports

2008-02-07T11:08:00.000-05:00

Le nombre de perte de bagages en 2007 a touché un nouveau record. Les compagnies spécialisées dans le transport d'effets personnels comme Cargo Excess ou Expressbagages.com ont des beaux jours devant eux. Lisez cet article : lien.

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Nouvelles mesures pour rentrer aux USA pour les voyageurs Canadiens

2008-02-06T10:34:00.000-05:00

Des nouvelles mesures pour des raisons de sécurités sont entrées en vigueur pour tout voyageur Canadien qui veut rentrer aux USA. Voici le Lien pour le communiqué.

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Savez-vous ce que vous pouvez rapporter au Canada ?

2008-02-06T10:22:00.000-05:00

Apres les événements du 11 Sept 2001, il est devenu de plus en plus difficile de se déplacer et il devient impératif de savoir ce que vous pouvez rapporter ou pas au Canada. Voici le lien qui repond une bonne fois pour toute à cette question.

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Savez vous ce qui est interdit ou non dans un avion

2008-02-05T16:17:00.000-05:00

Cette semaine, nous vous invitons de visiter le site de transport Canada pour en savoir un peu plus sur ce que vous devez emporter ou pas dans un avion : voici le lien bonne lecture.

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Les droits et devoirs du voyageur

2008-01-24T15:13:00.000-05:00

Nous partageons un article complet sur les droits et devoirs du voyageurs. Quand on parle de droit, les devoirs ne sont jamais loin. Pour les curieux voici le lien pour approfondir ce sujet.

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Assurance bagages : la guerre des conventions

2008-01-23T13:39:00.000-05:00

Dans l'industrie du voyage la question qui revient le plus souvent est la suivante : Qu'arrive-t-il si mes bagages sont perdus ou volés ?.Il existe un flou au niveau des conventions qui protegent le voyageur mais encore faut-il savoir si on est couvert ou pas. Un lien pour les curieux pour tirer cette histoire au clair : article.

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Sommes nous réellement en sécurité dans les aéroports?

2008-01-23T13:20:00.000-05:00

La réponse à cette question est «Non» si on se fie à l'analyse du professeur Andrew Thomas de l'Université d'Akon selon le journal LaPresse. La saisie des paires de ciseaux, de liquide de tout genre ne serait qu'une manière de créer un sentiment de sécurité chez les passagers. Voici le lien sur cet excellent article pour les curieux : article Lapresse.

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British Airways suspend sa restriction sur les bagages à main

2008-01-23T12:53:00.001-05:00

Les autorités aéroportuaires Britanniques ont levé la restriction sur le nombre de bagages à main qu'un passager pouvait emporter au moment de s'embarquer dans un avion de la compagnie British Airways. Cette nouvelle mesure signifie t-elle que nous sommes de plus en plus en sécurité dans les avions depuis les événements malheureux du 11 Sept 2001. Pour plus d'information vous pouvouz consulter ce lien.

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